ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Σιδηρόδρομος: Η ψηφιακή παρακολούθηση ξεκινά, η πιστοποίηση του ETCS εκκρεμεί
Η κυβέρνηση παρουσίασε το railway.gov.gr, με παρακολούθηση συρμών σε πραγματικό χρόνο. Ανοιχτό παραμένει, σύμφωνα με τον πρωθυπουργό, το ζήτημα της πιστοποίησης του ETCS.
Την ψηφιακή παρακολούθηση της κυκλοφορίας των τρένων παρουσίασε την Τρίτη 10 Νοεμβρίου η κυβέρνηση, στον παλιό σταθμό του σιδηροδρόμου Πειραιώς–Πελοποννήσου. Μέσω του railway.gov.gr οι επιβάτες μπορούν να βλέπουν την κίνηση των συρμών σε πραγματικό χρόνο. Η εφαρμογή προσθέτει ένα εργαλείο ενημέρωσης και εποπτείας, ενώ η πιστοποίηση του ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου αμαξοστοιχιών ETCS, σύμφωνα με τον πρωθυπουργό, παραμένει σε εκκρεμότητα.
Τι προσθέτει η νέα πλατφόρμα
Σύμφωνα με την παρουσίαση του Κυριάκου Μητσοτάκη, η θέση του τρένου αποτυπώνεται σε επίπεδο γραμμής, έπειτα από νέα χαρτογράφηση του δικτύου. Προβλέπεται επίσης επεξεργασία των επικοινωνιών με εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης, στο πλαίσιο ενός συμπληρωματικού συστήματος ασφάλειας.
Το ερώτημα της ασφαλούς λειτουργίας
Η ακριβής θέση μιας αμαξοστοιχίας είναι χρήσιμη για την εποπτεία της κυκλοφορίας. Το ETCS επιτελεί διαφορετική λειτουργία, επιτηρώντας την ταχύτητα και την τήρηση των ορίων κίνησης του συρμού. Ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι ο εξοπλισμός έχει εγκατασταθεί και βρίσκεται στο στάδιο της πιστοποίησης. Για τους επιβάτες, κρίσιμες πληροφορίες παραμένουν ο χρόνος ολοκλήρωσης της διαδικασίας και η έκταση του δικτύου όπου το σύστημα θα λειτουργεί πιστοποιημένα.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανέφερε ακόμη ότι έχουν παραληφθεί δύο από τα 23 νέα τρένα και τοποθέτησε την έναρξη της ένταξής τους στα δρομολόγια στις αρχές του 2027. Η ανανέωση του στόλου, η αξιόπιστη ενημέρωση και η λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας έχουν χωριστά χρονοδιαγράμματα, τα οποία οφείλει να γνωρίζει το επιβατικό κοινό.
Πηγές: Γραφείο Πρωθυπουργού, railway.gov.gr.
Φωτογραφία: Φωτογραφία αρχείου, 2019 — JTE Dimandix / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 · Άδεια χρήσης.
