Χάρης Δούκας: “Καμπανάκι κινδύνου” για την Γραμμή 4 του Μετρό – Τι είπε για την κοινωνική κατοικία;

Χάρης Δούκας: «Δεν τηρούνται τα μέτρα ασφάλειας στη Γραμμή 4 του Μετρό» – Προειδοποίηση για τους κινδύνους απ τον Δήμαρχο Αθηναίων

Σε δηλώσεις του στο energodromio.gr, ο Δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας εξέφρασε σοβαρές ανησυχίες για την κατάσταση στα εργοτάξια της νέας Γραμμής 4 του Μετρό, τονίζοντας ότι δεν τηρούνται επαρκώς τα μέτρα ασφάλειας, ενώ παράλληλα παρουσίασε μια σειρά πρωτοβουλιών με κοινωνικό αποτύπωμα, μεταξύ των οποίων και η δημιουργία φορέα κοινωνικής κατοικίας με τη συμμετοχή ιδιωτών.

Ο κ. Δούκας δήλωσε πως σε πολλές περιοχές όπου εκτελούνται τα έργα, η κατάσταση είναι επικίνδυνη, ιδιαίτερα για ευάλωτες ομάδες: «Σε ορισμένες περιπτώσεις, ανοίγεις την πόρτα και πέφτεις πάνω σε λαμαρίνες. Υπάρχουν άτομα με αναπηρία που δεν μπορούν να επιστρέψουν στο σπίτι τους», ανέφερε χαρακτηριστικά, φέρνοντας ως παραδείγματα γειτονιές όπως το Μοναστηράκι, οι Αμπελόκηποι και η Κυψέλη.

Ο ίδιος επεσήμανε ότι ο δημόσιος χώρος έχει περιοριστεί υπερβολικά λόγω των έργων και προειδοποίησε ότι οι δυσκολίες για τους πολίτες ενδέχεται να διαρκέσουν έως και πέντε χρόνια. Επισήμανε επίσης πως, σε αντίθεση με πόλεις όπως η Ρώμη ή η Κωνσταντινούπολη, όπου προηγούνται οι αναπλάσεις και ακολουθεί το μετρό, στην Αθήνα η κατάσταση αντιστρέφεται, με αποτέλεσμα να υποβαθμίζεται η ποιότητα ζωής.

Ωστόσο, στο πλαίσιο της συνέντευξης, ο Δήμαρχος ανακοίνωσε και την ίδρυση ενός νέου φορέα που θα αναλάβει την καταγραφή της ακίνητης δημοτικής περιουσίας, με στόχο την αξιοποίησή της για δημιουργία κοινωνικών κατοικιών, μέσω συμπράξεων με τον ιδιωτικό τομέα. Το εγχείρημα στοχεύει στην αντιμετώπιση της στεγαστικής κρίσης και εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική για τη στήριξη ευάλωτων πολιτών.

Παράλληλα, ο κ. Δούκας αναφέρθηκε και σε άλλες πρωτοβουλίες της δημοτικής αρχής, όπως η προώθηση θεσμικού πλαισίου για τη ρύθμιση της στάθμευσης των ηλεκτρικών πατινιών και η δημιουργία συγκεκριμένων σημείων στάθμευσης, ώστε να αποσυμφορηθούν τα πεζοδρόμια.

Τέλος, αναφερόμενος στο γήπεδο του Παναθηναϊκού στον Βοτανικό, διαβεβαίωσε ότι το έργο προχωρά εντός χρονοδιαγράμματος, με στόχο την ολοκλήρωσή του έως τον Απρίλιο του 2027. Το γήπεδο, όπως τόνισε, θα διαθέτει βιοκλιματικά χαρακτηριστικά και ενεργειακή αυτάρκεια μέσω φωτοβολταϊκών.