Πάνω από 531.000 δρομολόγια λεωφορείων και τρόλεϊ χάθηκαν μέσα σε έναν χρόνο

Η έλλειψη οδηγών εξακολουθεί να επιβαρύνει τις αστικές συγκοινωνίες, στερώντας από χιλιάδες πολίτες ένα αξιόπιστο μέσο καθημερινής μετακίνησης. Βελτίωση καταγράφεται το 2026, αλλά οι ανάγκες παραμένουν μεγάλες.

Περισσότερα από 531.000 προγραμματισμένα δρομολόγια λεωφορείων και τρόλεϊ δεν πραγματοποιήθηκαν στην Αθήνα μέσα σε έναν χρόνο, αναδεικνύοντας τις σοβαρές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι δημόσιες συγκοινωνίες και την ανάγκη για ουσιαστική ενίσχυση της λειτουργίας τους.

Τα στοιχεία για το 2025 αποτυπώνουν το μέγεθος του προβλήματος: περίπου ένα στα έξι προγραμματισμένα δρομολόγια της ΟΣΥ ακυρώθηκε, με την έλλειψη οδηγών να αποτελεί την κύρια αιτία, καθώς συνδέεται με το 84% των απωλειών.

Οι ακυρώσεις δεν αποτελούν απλώς αριθμούς σε έναν συγκοινωνιακό απολογισμό. Μεταφράζονται σε μεγαλύτερη αναμονή στις στάσεις, συνωστισμό στα οχήματα και καθημερινή ταλαιπωρία για εργαζόμενους, φοιτητές, ηλικιωμένους και ανθρώπους που εξαρτώνται από τα μέσα μαζικής μεταφοράς για τις μετακινήσεις τους.

Δημόσιες συγκοινωνίες με επίκεντρο τον πολίτη

Η αξιοπιστία των αστικών συγκοινωνιών αποτελεί βασική προϋπόθεση για μια πόλη που θέλει να περιορίσει την εξάρτηση από το ΙΧ, να μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση και να εξασφαλίσει ισότιμη πρόσβαση στη μετακίνηση.

Όταν τα προγραμματισμένα δρομολόγια δεν εκτελούνται, το κόστος μεταφέρεται στους πολίτες, οι οποίοι καλούνται να προσαρμόσουν το πρόγραμμά τους σε ένα αβέβαιο συγκοινωνιακό περιβάλλον. Ιδιαίτερα επιβαρύνονται όσοι δεν έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσουν αυτοκίνητο ή να πληρώσουν εναλλακτικά μέσα μεταφοράς.

Η αντιμετώπιση του προβλήματος απαιτεί επαρκή στελέχωση με οδηγούς, καλύτερο προγραμματισμό και σταθερή επένδυση σε σύγχρονες, προσβάσιμες και αξιόπιστες δημόσιες συγκοινωνίες.

Βελτίωση το 2026, αλλά όχι εφησυχασμός

Σύμφωνα με τα στοιχεία της σχετικής ανάρτησης, το πρώτο οκτάμηνο του 2026 καταγράφηκε βελτίωση στην εκτέλεση των προγραμματισμένων δρομολογίων. Το ποσοστό ανήλθε στο 89,3%, έναντι 83,1% την αντίστοιχη περίοδο του 2025.

Η εξέλιξη είναι θετική, ωστόσο η διατήρηση και ενίσχυση αυτής της τάσης προϋποθέτει σταθερές λύσεις στα προβλήματα στελέχωσης και λειτουργίας.

Το ζητούμενο δεν είναι μόνο να περιοριστούν οι ακυρώσεις, αλλά να διασφαλιστεί ότι οι κάτοικοι της Αθήνας θα μπορούν να προγραμματίζουν την καθημερινότητά τους χωρίς να εξαρτώνται από την τύχη.

Οι δημόσιες συγκοινωνίες είναι κοινωνικό αγαθό. Η ενίσχυσή τους αποτελεί ουσιαστική επένδυση στην ποιότητα ζωής, στην κοινωνική συνοχή και σε μια πιο βιώσιμη Αθήνα.