Το Σημείωμα της Δευτέρας: Θεσσαλονίκη ώρα μηδέν

Γράφει ο Γραμματέας της Ν.Ε ΠΑΣΟΚ Α Θεσσαλονίκης Ευριβιάδης Ελευθεριάδης

Αισίως ολοκληρώνουμε την πρώτη εβδομάδα του Νοεμβρίου, ωστόσο στη Θεσσαλονίκη θα έλεγε κανείς ότι βρισκόμαστε αρκετά χρόνια πίσω. Βρισκόμαστε σε χρονιές που ανακοινώνονται μεγάλα και επιβλητικά έργα, για τα οποία οι Θεσσαλονικείς θα έπρεπε να αισθάνονται υπερηφάνεια και δικαίωση.

Το, γνωστό πλέον, fly over, είναι άλλη μία εξαγγελία που θα αρχίσει να υλοποιείται από μέρα σε μέρα, αλλά κανείς ουσιαστικά δεν ξέρει πότε θα ολοκληρωθεί. Και μαζί με αυτό και η ταλαιπωρία χιλιάδων οδηγών που θα δουν να περιορίζονται οι λωρίδες κυκλοφορίας στον περιφερειακό δρόμο, και να οδηγούνται μέσα από την ήδη πολύπαθη πόλη.

Σαφώς, οι αρνητικές σκέψεις και προδιάθεση, έχουν να κάνουν και με την εμπειρία των κατοίκων της πόλης σε σχέση με το ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης. Είναι εκτιμώ μάταιο να ειπωθεί το οτιδήποτε σχετικά με το ΜΕΤΡΟ, όταν έχουμε φτάσει να μπαίνουμε 2024 και ακόμη να μην γνωρίζουμε την ακριβή χρονολογία παράδοσης του έργου. 

Έχοντας επομένως οι Θεσσαλονικείς ζήσει όλες τις κυκλοφοριακές, οικονομικές και κοινωνικές συνέπειες ενός έργου που ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί, έρχονται ξανά αντιμέτωποι και αναγκαστικά συμβιβασμένοι με ένα νέο Φαραωνικό έργο που θα δυσκολέψει ακόμη περισσότερο την καθημερινότητα τους.

Ένα έργο που πέρα από το τεράστιο οικονομικό κόστος, θα έχει όπως φαίνεται και συνέπειες στο περιβάλλον με αναγκαστική κοπή εκατοντάδων δένδρων αλλά και οικιστικές καθώς οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν πολύ κοντά σε κατοικίες.

Παραμένει το ερώτημα, γιατί ξεκινούν οι εργασίες τόσο άμεσα και δεν περιμέναμε την ολοκλήρωση του ΜΕΤΡΟ, ώστε να διαπιστωθεί τότε αν υπάρχει ανάγκη να δημιουργηθεί το fly over. Γιατί επίσης δεν προκρίθηκε η λύση της εξωτερικής περιφερειακής οδού, που και οικονομικότερο έργο είναι, και πολύ λιγότερη όχληση θα δημιουργούσε στην πόλη, και λιγότερες οικιστικές και περιβαλλοντολογικές συνέπειες θα είχε;

Απλά ερωτήματα, αναζητούν απαντήσεις από τους αρμόδιους φορείς.